在青海315国道路况如何我看来，就像吃饭喝水一样平常的，走完青海315国道路况如何了这段路。无意引起风浪，而引起的共鸣，大概因为相同的人太多，被束缚的太久，只是我替你们迈出了这一步。在路上我遇到很多真正的牛人，自行车环线西北，辞职摩旅中国，我仅仅因为性别的原因被幸运选中推送到众人面前，万分荣幸，感谢一片厚爱，依然清晰自己的位置。关于4658公里的记忆，已经在迅速消退。我猛然发现那些我路过的城镇村落，竟已然忘记了它们的名字。只能在地图上重温抚摸那些让我颤抖的名字，瑾以文字寥寥浅记。今夜在一片雨声里，我重新整理思绪，将故事娓娓道来，或许太过冗长，但它们都曾真实的发生。
(一)关于车
我的伙伴——这辆奔达250，通体黑亮，我给它取名大黑。它和我一样承载着众人的质疑和嘲讽，知情的所有人，都笃定的认为它不行的，国产车，排量小，动力绵，毛病多！一如我车技烂，都是致命的问题。可是我毫无理由的，相信它，如同相信一个人，笃定的信任。
而它，终究是没有让我失望的，一路过平原上高山，穿沙漠爬高原。动力不强，但也安然平稳。
出发前人们都在顾虑为我着高原该怎样处理调整动力，给出的建议里包括取空滤芯换主量孔，奈何我是机械白痴，看着摩托车肚子下面一堆凌乱的走线，我更凌乱，算了吧，既然不会，那就不管它，听天由命罢！于是我任性的连随车工具都没带，就出发了。而没让我失望的，大黑这一路高原全程在线。只是翻越尕力台时油门拉到底只有30码，大黑像个快迟暮的拖拉机，一路撕心裂肺的突突，上若尔盖以后比我想象中好太多的，时速70左右，虽然也不能更高，但全程接近2000公里的高原地带，我都是这样死拉油门虐过来的
上篇文章关于无人区的记录，我的描述有问题，导致很多朋友问我960公里如何加油？！更正因该是:从西宁到喀什的315国道，总共有960公里的无人区。315我没有走完全程，至黄瓜梁便往西去了冷湖方向。而我全程大大小小经历了1000多公里的无人区，所谓无人区，我的定义是200公里以上荒无人烟，寸草不生，不见车迹。大西北放眼望去全是戈壁沙漠，城镇零星散落在这片大地上，动辄就是几百公里的距离。
更幸运的是大黑没有把我丢在无人区，我要献给它深深的亲吻??
(二)关于人
关于独行，几乎每个人试探着建议，搭个伴儿吧，路上有个照应。我微笑着不回应，这次我不再一一解释，有些路一定要一个人走。事实证明，我是可以的。我是个孤独症患者，人群中间会手足无措，永远都长不大的彼得潘，在内心深处都有属于自己的永无岛。
五月份车祸后各种手术折磨让身体元气大伤，在医院躺了接近一个月回来后开始疯狂的健身。正是这一个多月的健身让体质倍增，这次旅程身体状况全程在线，没有任何发烧感冒，甚至在高原深夜的暴雨里狂奔三小时，抖掉衣服上的冰渣子后依然精神抖擞。还记得14年徒步318时高反的一塌糊涂，此次全程2000余公里的高原地带，无压力的各种推车扶车，甚至在旅途快结束时虐出了马甲线和肱二头肌????
7月20日青海湖国际自行车环湖大赛，封了方圆百余公里的路，所以在我离开湖边的早晨，青海湖没有任何游客，一眼望出去杳无人烟，在湖边放心大胆的脱了骑行服，换上裙子，撒丫子跑去湖边，脱了鞋涉水走过浅水滩，来到这片碧蓝的湖边，湖水一浪接一浪拍打着岸边，舔舐着我的脚丫，看不到湖岸线的青海湖，给我深深的震撼。开始一番丧心病狂的自拍????
在此隆重介绍独行路上必备的拍照神器，旅程前半段拍的多一点，后半段旅程整个人被风沙无人区折磨得简直惨不忍睹，实在没有勇气拍更多……????
在此声明，我不是卖手机支架哒??
北屯路边的民族小店里，老板娘听说我骑着摩托车来的，惊讶的不行，热情的为我试戴各种民族头饰，我也狠狠的臭美了一盘。大婶说，南疆很乱的，他们仇视汉人，你戴着这个，真像个回族姑娘，他们肯定不会欺负你，好看又防晒。可是大婶子啊，带着这个骑摩托，画风好凌乱的说????
如果大伙儿以为我的摩旅路上都是这么美美的那就大错特错了，平常画风是这样的:
这样的……
还有这样的……????
敦煌，是出西宁后遇到的第一个城市，车流如织，熙熙攘攘。多天孤独的无人区沙漠路，瞬间感慨终于来到了文明世界啊！
到宾馆痛快的洗了个澡，画个淡妆。来到楼下的西餐厅，好好犒劳下自己。想想一路上的饥不裹腹，前前后后一个人竟点了300块的东西。
出敦煌上高速，很快就像进入火星，黑色的石头山延绵看不到尽头，寸草不生人迹罕至。烈日当头，带的水很快就喝完了，喉咙冒烟，更要命的是高速路路况好风景单一，很快就昏昏欲睡，几次恍然入梦，差点把车开下路基，热浪灼人，想停下休息会上百公里没个遮挡物，真的崩溃。
下午时分，又困又累又饿又渴，都快要晕倒的时候终于看到路旁有家小饭馆，饥不择食就冲了进去，看了墙上糊着的菜单，更有种入坑的感觉:炒青菜35，青椒肉丝50……老板娘用奇怪的眼神打量着我，我恍惚间有种进了孙二娘店的感觉，脑门儿一阵发凉。
算了，也管不了那么多，这荒郊野岭的，有口吃的就不错了，点了份鸡蛋西红柿汤。重要的是有菜又有汤?? ，老板娘叮叮咚咚忙活一会，端了出来。我一看，整个人都不好了，鸡蛋是几乎没有的，水面飘着几片西红柿和青菜，连点儿油腥都没有，尝了口，索然无味。实在吃不下去，端着就去了厨房，问老板娘要了点老干妈……
和着饭竟将这一盆不明物体喝得干干净净。
一路上开水就馍的伙食也是常态，但这餐饭吃得我心酸不已，想想昨晚敦煌的牛排鳕鱼罗宋汤，这一对比，这是昨天太得意忘形的报应吗????出发带了2000块现金，微信支付一千八白余元，总费用不到四千。好多网友各种质疑，这点儿钱摩旅四千公里？如果你们看了我的伙食你就不会再问了。日常是一天一餐，这一餐的内容大概是，馒头就开水，白馍就开水，包子就开水……，值得记录的是青海湖出发买了个大饼维持了三天的伙食，话说，我真是个好养活的姑娘。????
我对吃一向马虎，一点也没继承到川妹子吃货的秉性。从上学到工作一直都是，一来认为吃 除了囤膘聊无意义，二来我总以为省下吃东西的钱能做更多有意义的事情，这么多年过去了，除了一事无成，更失去了对美食的体会。(三)关于遇见这一路，看过很多的山，路过很多的水，每帧画面都美得如梦如幻，但更美的，是遇到的那些人。在碌曲县的小维修店里，人们热心地帮我检查车子
河南县，路过这儿，这位大哥主动招呼我停过去。帮我测了胎压，给车轮打了气。
一路慢悠悠晃，碧蓝的青海湖出现在一片金黄油菜花海里，不但是色彩的强烈碰撞，更让我心灵深深震撼！大西北土地上这颗神奇的蓝色明珠，我终于是见到了！
已是傍晚时分，远处天边一片橙红。我找了条小路，赶紧追到湖边。
初到，就赶上了青海湖的日落。何等的幸运。
天空由橙变红，由红变紫，云层延绵到远方的湖边，看不到尽头，层层色彩投影在水面，天地间一派热闹的火红，我望着这片天地，竟挪不开眼睛。
黄昏很美，光线一点一点的从地平线上消失，那是一个人的狂欢，孤单成影。
麻烦事儿很快来了，一路眼睛望着天，就没留意脚下的路，青海湖边是绵绵的细沙，又深又软，车子很快陷进去。油门轰到底，引擎撕心裂肺的嘶吼，黄沙四溅，依然无济于事，车轮越陷越深。远方的云渐渐变成了紫红色，天空很快暗了下去。望了望四周，不见人影。我慌了，赶紧奔跑沿着湖边找人救援。天黑出不去就麻烦了！
终于，跑出一里地后，看到一辆白色别克SUV发动正准备离去，我拼命招手呐喊，车上下来一家人。
是一家浙江自驾的游客，大哥大嫂领着小女儿。听了我的求助，他们赶紧跟着我去了陷车的地方。大哥围着车看了一圈，冷静的指挥:你上车发动，龙头往左，往有草的方向走，那儿的地面硬点，油门拉到底，我们在后面推！
我赶紧上车，发动，拉油门！车子狂吼着，发动机烫到快要爆炸，大哥嫂子在后面喊着号子奋力推车，黄沙飞了一身。小女儿在旁边为我们加油呐喊。终于，不负功夫，车子骑出了沙地，到了有草皮的路边。湖边迅速降温，虽然穿了只一件T恤，看着满脸大汗的他们，心里一片温暖。
与日月山下哈城村的两个小伙子相遇，哈城村停留一天。为他们我专门写了《摩旅西北环线2》
骑出青海湖，很快就要翻越卓尔山，连续15公里盘山公路，突突突奋力爬到山顶时，堵车了，一眼望过去，延绵四五公里，堵的水泄不通，摩托车都塞不过去。一打听好像是前方车祸。只能乖乖等着通车。这时我看到右边的草地上，牧民们牵着马供游客骑马拍照，草地早已被踩得千疮百孔，但摩托车是可以通过的，出于对当地人的畏惧，我还是问了问旁边一个牵马的大叔，我可不可以走你们这片草地去前面的马路？那牵马的大叔一看我就乐了，也不回答我的问题。直围着我的车子转:“哎哟这车不错，我能骑骑吗？”我想了想今天反正不用赶路，就爽快的答应了。大叔像放飞自我了，撒欢儿似的骑着我的车就冲上山顶，一会儿又冲下来钻进车流，得意的左右穿梭，看来大叔的车技还不错。估摸十多分钟过去了，大叔终于意犹未尽的把车停在我的面前。“谢谢你了小姑娘，我骑了你的车，现在该你骑我的马了！”大叔笑着对我说。哈哈，好呀，虽然我昨天在日月山已经过完骑马的瘾，但也不忍拒绝他的一番好意，骑上马儿就飞奔上了山顶，草地被地鼠掏空了，全是暗坑，马儿深一脚浅一脚的跑着，颠簸厉害，我摸着还打着钢板的下巴，有点虚火。调转回头，下山。一群小朋友拿着我的头盔在新奇的试戴，人们打听惊讶的打听我的故事。大叔帮我把车子骑过拥堵的路段，告别，继续往前。之前的阴霾好像慢慢消散，心情豁然开朗。
边撑跑掉了，冷湖的汽修小店里，两个师傅在给我想办法。
印象深刻的是骑出冷湖遭到一群野狗的追赶，胆儿都吓破了！????水上雅丹开饭馆的叔叔，感谢那一杯水，一餐饭。
路遇环游中国的牛人阿彪和银川
遇到大漠人机车俱乐部薄哥，资深摩旅家，活路书，来到新疆后的定心丸。
广东的大头哥带着爱人摩旅，我特别羡慕，有家人的理解和支持。禾木村的白桦林，路遇一群哈萨克族小朋友，和一只狗。
水上雅丹的小饭店里，遇到一群美丽的姑娘，和一个可爱的少年，惊艳了这条寂寞的路。
进入新疆以后，气氛微妙的发生着变化。首先是4G网络被龟速2G取代，每个城镇都密布着安检站，武警持枪把守的威严模样让人莫名紧张。然后耳朵里的日常是:你好，麻烦靠边停车……你好，麻烦过来登个记……你好，麻烦水打开喝一口……超市饭店宾馆开包检查，加油站更是戒备森严，四周围墙高筑外加铁网，门口更是双层栅栏，一车一人一证入站。入疆后最大感受就是，刷爆的身份证和安检摄像头里惨不忍睹的脸。
(四)北疆四人行很多人问我，这一路你就没遇到个摩友，搭个伴儿？从四川出甘肃到青海，一路遇到不少摩友，也有邀请同行的，我都婉言谢绝了，这段路，一定要一个人走。而出了青海湖，上了国道315，越往西走越荒凉，连个摩友的影子影子都看不到了！直到新疆哈密，遇到大漠人机车工厂，遇到一群来自全国各地的大咖摩友。大漠人老板薄哥热情的为大伙儿进疆之路设计路线，面对大家的对我的独行担忧和同行邀请，我依然谢绝，我也明知新疆地广人稀，动辄就是沙漠公路无人区。但放眼望去，大家都是公升大排装备精良，人家一脚油门就甩我几十公里。我不愿做拖油瓶，不愿给任何人添麻烦。
直到遇见内蒙的三位摩友大哥。 其中之一的董哥知道了我篇三要提及他们时，特意提醒我说要不把他们仨“和谐”了吧，按照人们的意愿这一路最好不要出现同行者。为什么要这样？我不会为了哗众取宠而撰写人们只想看到的东西，这些故事真实发生过，而且一片真心。在我心里重要而不可磨灭。
一起在哈密相遇，相同的路线，同样谢绝了同行邀请，他们还没出发时，我就早早离开了。
一路一直没见他们追上来。直到在古尔班托的沙漠公路里，才知道他们怕我抛锚在无人区，一直在后面一两公里外为我护航，满心的感动！??????
我终于是佩服他们的预见能力的，我身下的这辆小车，好像一直竭尽全力保我一路平安顺风，没出任何毛病，直到遇到他们，就像累瘫了一般，在江布拉克的山脚，突然就熄火了，怎么也打不燃！大伙儿围上来，侯哥前后一番检查，马上就明白了情况，撸起袖子三下五除二，十分钟收拾所有问题！
如果没有遇到他们……一身冷汗啊！
后来才知道侯哥是个修车大神，何其幸运！
好像从那一刻开始侯哥在我心里的形象就是这样的:
这样的……
还有这样……
在此，隆重介绍一下旅程后面重要的三位小伙伴。侯哥，粗犷的内蒙汉子，技术控，机车控。听说车库里停着七八辆各种款摩托车，真的丧心病狂啊！???? 一路话不多，印象里最多的是在我的车前车后匍匐着为我修车，每次茶余饭后找不到侯哥，他们准会告诉我:给你修车呢！讲真，一路感动太多，但每一次都深刻的叩击内心深处。
高哥，淡定优雅的老帅哥，长途奔袭，一路我遇到了很多摩友，无不风尘仆仆，沧桑狼狈。唯有高哥例外。每次见着他，总是面带笑容不紧不慢，我们在为住哪里吃什么争得面红耳赤时，高哥肯定是气定神闲翘着二郎腿打王者荣耀，但关键时候还是高哥思维清晰为我们做决定。我总是一副迷妹痴迷状要拜高哥为男神，然而总是被嫌弃????。
逗比董，名字已经出卖了他的形象。生活在北京的略显秀气的内蒙汉子，一路飘过的京腔儿化音，我常这样调侃他:社会我董哥，人傻话还多。就像他常拿我的摩托车型号说事:250—2????，我俩一路就这样斗嘴过来，实在有趣！实际思维敏捷心思细腻，后来为其正名为:知心董大姐????
新疆这片荒芜的大地，遇到他们开始不再孤单，一路走一路欢歌，我给组合取了个大气的名字:北疆四人帮??????。
邂逅罗布泊，46度高温里分享摔坏的哈密瓜竟然也是无比美味
逗比董的日常——从两位大哥嫌弃的表情里能看出来他们的潜台词是:别拍我们，这傻逼是谁我们不认识……????
深夜落难加油站????
百多公里无人区后终于遇到一块能遮阳的广告牌，就地开切的哈密瓜香甜无比！
路遇自驾中国的奕琳姐夫妇，他们辞了令人艳羡的工作，准备用四个月环游中国，然后环游世界。这种生活态度和洒脱让我感慨不已。祝福他们在后面的旅程里一路欢歌！
车停边防派出所门口，妥妥滴安全！
忘记了某个城镇名字的街头。
跟着老哥哥们超，总能找到好吃的????
逗比董总是不走寻常路，当然，总是需要两位老大哥的救援。
不多的合影，之一。
4600多公里的路，好像在遇到他们开始才变得生动。同行的时间不长，但这次摩旅西行，最多的记忆是关于他们。
眼看归期已至，不得不告别，多想和他们一直走下去！x哥从医院出来，CT单子显示罗布泊的那一摔，断了肋骨，因为伤痛，因为离别，空气变得沉重。在阿泰勒的街边，我们匆匆地告别，走向各自的远方，没有语言，更没有眼泪，只有永恒的思念和祝福，在彼此的心中发出深沉的共鸣。
我们在黑暗中并肩而行，走在各自的朝圣路上，无法知道是否在走向同一个圣地，因为我们无法向别人甚至向自己说清心中的圣地究竟是怎样的。
——周国平
我无法说出我要的到底是什么，大概就是触不见的远方。可是远方到底在哪里？西北以西？边境以外？出发前好像是的，现在看来好像都不是。
我已归来，此时站在讲台为学生们讲《文艺复兴的起源》，娴静而从容，学生们望着我，谁也不知道上个月的此时，他们的老师还风尘仆仆的奔波在沙漠深处。过往在时间的长河里，就像一滴落入湖的水滴，迅速归于平静，就像从未发生过什么。
在我看来，如吃饭喝水般平常而简单的完成了这次旅行，甚至没有平时那些个一日往返四五百公里的小长途来得辛苦。因为家人的反对，我常在清晨悄悄出发，夜幕中不动声色归来，为了去更远一点的地方，不得不风雨兼程，却也只是以家为中心，再美的风景也不得不在夜幕降临之前返回。常常极度疲惫，也因疲劳驾驶屡次摔车，依然戒不了，只因在路上感觉，太美。在中国不下百万摩旅爱好者，我走过的这段路，并非大家想象的遥不可及，一部分人已经走过，将来也有更多的摩友来用车轮付诸实现，我不过因为性别原因被大家推送到众人面前，在此依然感恩大家的厚爱。我想引起共鸣的，更多是因为人们对自由的向往。每个人心里都有一片海，自己不起航，没人能为我们扬帆，迈出出发的第一步，梦想就实现了一半。有人问我为什么这么拼，我怕梦想的每一次蹉跎，就成了终身遗憾，我不能活成每个人给我预想的样子，干脆选择做自己。因为我只有一个人生。
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