自驾游的顶端就是越野穿越，深入到荒芜人烟的无人区，面对变幻莫测的严峻气候；又或是驰骋在高海拔的高原之地，翻山越岭，穿行在颠簸的险路之中…
如果你想挑战自我，考验自己的车技，又或是渴望来一次惊险刺激的越野穿越之旅，踏上一段未知的旅途，那么，挑战下下面这6条终极越野路吧甘青环线旅游多少公里！
— 1 —
阿尔金
穿越生命禁区，拥抱荒凉美丽
阿尔金，
中国最大的无人区，
不仅人迹罕至，
而且荒芜人烟。
驱车行驶在阿尔金，
这一路没有人群，
没有信号，
没有补给，
甚至没有严格意义上的公路，
其艰难程度可想而知。
这路被驴友们称为“搓衣板路”，
特别是令人胆寒的“三跳路”，
车行其上，如同坐在大海上的帆船上一般，
前后左右摇摆不定，令人炫目。
而这里的路还远不止路况“太烂”这么简单，
恶劣的气候与环境，才
是无数勇者前进路上最大的“拦路虎”。
即便是越野车，
也常深陷在湿地的泥沼中，苦苦挣扎；
即便是老司机，
也常在荒漠的风暴中迷失甘青环线旅游多少公里了方向，找不到前行的路……
此路明明又险又烂，为何还有那么多新驴老驴想去呢？
答案很简单，
因为这里有着平坦路上感受不到的超越自我，
有着繁华地区看不到的旷世秘境。
高原特有的蓝、成群的藏野驴，
结队的野牦牛，穿行的羚羊是大地的精灵，
翱翔的飞鸟是蓝天的使者……
这便是阿尔金独有的魅力。
— 2 —
墨脱公路
中国最难修的一级越野公路
墨脱，一个深处雅鲁藏布大峡谷的隐秘“孤岛”，
曾一度与世隔绝，
是我国最后一个通车的县。
你能想象吗？
在墨脱公路修成之前，人力背夫是这里唯一的运输方式，
而这也仅仅是几年前的事情。
2013年才正式通车的墨脱公路，全线仅117公里，但却修建了近50年！在海拔4000米高的险峻之地修路本身已是难事，加上雪崩、暴雨、泥石流等“飞来横祸”时有发生，这条路修了断，断了修……
而如今已全线贯通的墨脱公路，虽比以前好走许多，但这一路，曲折的道路、高海拔的缺氧、恶劣的天气，对驴友们来说，依旧是一个不小的挑战。
如果你爱越野，喜欢冒险，
那么，不妨挑战下这条路吧。
— 3 —
黑戈壁
挑战丝绸路上磨难所，穿越八百里黑戈壁
这里是中国西北最大的无人定居区，
也是丝绸北路的必经之路。
穿行于一望无际的黑色戈壁滩，
沿途荒无人烟，加上常年飞沙走石，
使得这里自古便是令过路者胆寒的“磨难所”。
整片黑戈壁，占地约20多万平方公里，
比今天的江苏等省份面积还要大。
但即便是在今天，
黑戈壁也是前不着村后不着店，
全程只有马鬃山镇一个加油站。
更别提什么手机信号了，
进入这里基本就处于失联状态。
有人就说，如果说黑戈壁你都能穿越，
那么几乎世界上就没有什么路是你走不了的了。
— 4 —
可可西里
驰骋在失落天堂，让心与藏羚羊一起奔跑
可可西里，一个久负盛名，
却很冷门的地方。
很多人听闻过可可西里的美丽，
却鲜少有人真正踏足这片土地。
这里是我国四大无人区之一，荒无人烟。
由于气候恶劣，人类无法长期居住，
因此也被誉为“生命的禁区”。
但也正因如此，
这里成了大自然的最后避难所、
动物们的自由天堂，
也是行者的灵魂可以栖落的地方。
行至这里，那种苍凉纯净的美
就这样悄无声息地跌入旅行者的心底。
若是幸运，你也许还能看到成群的藏羚羊。
— 5 —
罗布泊
置身“死亡之海”，探索神秘的大漠
罗布泊，一个令无数生灵望而却步的名字，
也是一个能让勇者瞬间热血沸腾的名字。
曾经的动物天堂，如今却变成了中国“四大无人区之一”，拥有“魔鬼三角洲”、“死亡之海”、“世界七大恐怖地带之一”等让人闻风散胆的称号，生态的变换与生命的脆弱，实在令人唏嘘不已。
而就是这样一个气候恶劣的苍凉之地，
却是无数越野爱好者的终极穿越目的地。
有去过的驴友就这样形容罗布泊：
“深入荒芜人烟的无人区， 40多度的昼夜温差，驾驶越野车颠簸在其中，戈壁滩上时常能看见蜥蜴从动物的骸骨前“刺溜”一下一闪而过。”
或许只有当你置身杳无人烟的罗布泊，
你才能真切地感受到自身的渺小与脆弱。
而在这片苍茫的土地上，
又有着太多的神秘，激发着你的好奇心，想去探索。
— 6 —
阿里大北线
一路狂奔，有自驾狂人最后的乐园
西藏的美，是看不完，也看不够的。
如果非要说西藏哪条自驾线最美，
那必定是阿里大环线。
阿里大环线，又称为西藏大北线，
是指从东向的拉萨至西向阿里南北两条公路的闭合椭圆线。
这条路不仅是越野探险的极佳线路，也是一条壮阔绚丽的摄影大道。
自驾阿里大环线，你所途经的99%的地方，随手一拍，都是风光大片。
人生总是充满挑战，
有挑战才能迸发无限可能。
转载自沙漠玩家
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